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机油更换时间
更新日期：2023-09-15
来源 ：畅玩车
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变速器（英文：Transmission），又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
变速器的作用是什么
1.改变传动比，扩大驱动轮扭矩和速度的范围，以适应不断变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等。同时，使发动机在有利的条件下工作；
2.在发动机旋转方向不变的前提下，汽车可以倒车行驶；
3.用空挡中断动力传递，让发动机启动怠速，便于变速器换挡或取力。
变速器的种类有哪些
1、MT手动变速箱：手动变速箱是最早的变速箱，特点是结构简单，稳定耐用，效率高，省油，成本低。虽然操作同比复杂，但依然受到热爱操作的消费者的青睐。
2、自动AMT变速器：AMT变速器是MT变速器和AT变速器的折中。生产成本更低，操作更方便。但操作不当容易造成强烈的挫败感，影响舒适性。
3、AT变速箱：自动变速箱是国内市场应用最广泛的自动变速箱技术。由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
4、CVT无级变速器：直接翻译就是无级变速器，顾名思义，它在运行上类似于自动变速器，只是速比的变化不同于自动变速器的行程停止过程，所以动力传递是连续平稳的。
5、DCT变速箱：也指所有双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。
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